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SFZ-80/型系列直升机场助航设备技术
文章作者:AG亚游集团助航2016 上传更新:2017-10-30



SFZ-80/型系列直升机场助航设备技术

说明及执行标准情况总结

SFZ-80系列直升机场助航设备是我公司根据国际民航公约《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》、MH5003-2008《直升机场飞行区技术标准》、《机场设计手册》及GB/T7256-2005《民用机场灯具一般要求》中有关内容设计制造的。

根据助航设备的工作环境和光学、光度性能、结构、电气性能等方面要求,本着绿色节能环保理念,AG亚游集团对不同灯具分别选用合适的光源,如:直升机场灯标和进近闪光灯,选用了PerkinElmer公司的专用警示氙气闪光灯管作为光源,该光源光效高、性能稳定可靠,寿命长;对于恒光灯根据光度要求选用不同功率的高效节能LED光源,LED光源具有效率高(是白炽灯的8~10倍)、寿命长(是白炽灯的40倍)、节能环保(比白炽灯省电90%)等优点

灯具灯箱外壳全部采用铝合金高压铸造成型工艺制作,该工艺减小灯体重量,增加了材料密度、灯体的机械强度以及抗风能力。结构上添加防水结构的密封圈,增加了外壳的防护等级,立式灯具防护等级达IP65,嵌入式灯具的防护等级达到IP67。为增加灯具的寿命和可靠性,密封圈采用了高、低温特性和耐老化性能优良的硅胶材料制成。

为增加灯具的表面涂层耐磨性和抗腐蚀能力,灯具外壳表面采用双层保护工艺,先采用静电喷塑工艺185℃高温固化处理后再进行高压喷涂聚酯高温固化,有效增加灯具外壳的使用寿命。

为保证产品质量的稳定和可靠,公司建立了ISO9001质量管理体系,生产过程严格执行ISO9001质量管理体系,制定了相关的质量检测检验规范,对从元器件的选型、筛选到成品出厂,整个生产过程进行严格监测,保证了灯具能稳定可靠地工作在《标准》中规定-40~+55℃范围内。

本系列产品经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,指标均满足上述相关标准要求。

 

一、 SFZ-80/CB直升机场灯标

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》相关内容的要求,根据对直升机场灯标光度特性,选用了美国PerkinElmer公司的专用于警示的氙气闪光灯管作为光源。根据《标准》中对灯标光度性能的要求,AG亚游集团利用菲涅尔透镜原理设计了透明虑光罩,将射出光线控制在《标准》要求的有效使用范围内,并增加了发效率灯罩采用了透光率好、机械强度高、耐腐蚀和耐高、低温等特性均非常优秀的进口PC材料制成,可以在-60℃~+120℃范围内长期稳定工作。

根据GB/T7256-2005《民用机场灯具一般要求》对机场灯具电气性能的要求,采用了技术成熟、性能稳定可靠的数字电子技术和大功率电源整流技术相结合,有效提高了产品的可靠性。

灯具结构方面,为方便安装将灯具设计成一体化形式,光源和电源控制电路均放置在一个箱体内,为避免光源和电源供给电路发出的热量互相干扰造成的不稳定,设计了隔离装置对光源和电子电路进行了有效隔离。

灯箱采用铝合金高压铸造成型工艺制作,该工艺减小灯体重量,增加了材料密度、灯体的机械强度以及抗风能力。结构上添加防水结构的密封圈,增加了外壳的防护等级,产品经国家灯具质量监督检验中心检测防护等级已达到IP65。为增加灯具的寿命和可靠性,密封圈采用了高、低温特性和耐老化性能优良的硅胶材料制成。

为防止来自线路和雷击闪电瞬变电压等对灯具电子电路的干扰和破坏,设备电源输入端、控制端和监控接口电路均加入了综合浪涌保护器件对电路实现可靠保护。

为防止用户或非专业人员打开灯具造成可能的电击危险,AG亚游集团在交流电源供电输入回路加入了连锁保护装置。由于采用电容放电式闪光灯为光源的灯具,在闪光灯工作回路的主电容上加入了自动放电安全保护装置。当灯箱被打开时会自动切断交流供电电源,并且相关装置会使主电容器上的电压在30s内放电至50V以下,保证了人员的安全。

SFZ-80/CB型直升机场灯标经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,全部指标均达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》标准的相关要求。

 

二、 SFZ-80/FB风向标

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》中对风向标的要求,AG亚游集团对风向标的旋转部分、风袋及照明部分进行了认真的分析和研究。

为使风袋能在微风状态下36自由旋转,采用以含油轴承为中心的旋转结构,为适应风向标长期在露天恶劣环境工作,SFZ-80/FB型风向标的主体支杆全部采用不锈钢管制成。

风袋的设计:根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》中对风袋的标准尺寸(高架直升机场ф0.30ф0.151.2m、地面直升机场ф0.6ф0.32.4m)和要求,采用轻质高纺织布制作,具有防雨、可长期在日光下暴晒不易褪色;采用红、白、红、白、红相间的方式;风袋骨架采用不锈钢管制作。

照明部分:为使风向标适应在夜间或能见度很低的状况下工作,AG亚游集团在风袋的上方设置了节能型泛光照明灯,并在顶端设置了航空障碍灯。

安装部分:底座下设置了密封接线箱便于连接照明电源,还可根据使用环境要求在安装底座上加装易折装置。

 

三、 SFZ-80/JJ/H(S)型进近灯光系统

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》要求,进近灯光系统有恒光灯或者与顺序闪光灯组成。

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》对进近闪光灯光度特性要求,选用了美国PerkinElmer公司的氙气闪光灯管作为SFZ-80/JJ/S型进近闪光灯光源。SFZ-80/JJ/H型进近恒光灯光源选用了大功率高效LED光源,LED光源具有效率高(是白炽灯的10倍)、寿命长(是白炽灯的40倍)、节能环保(比白炽灯省电90%)等优点

SFZ-80/JJ/H(S)型进近灯光系统的灯罩使用菲涅尔透镜原理设计和无色透明PC材料制作。灯箱采用铝合金高压铸造成型工艺制作,具有较强的机械强度,亦增加了抗风能力。采用了密封防水结构,产品经国家灯具质量监督检验中心检测防护等级已达到IP65。灯具表面采用静电喷塑工艺高温固化处理,再进行高压喷涂聚酯高温固化,有效增加灯具外壳的使用寿命。

对于SFZ-80/JJ/S型进近闪光灯控制电路AG亚游集团采用了成熟可靠的数字电子技术制作。为防止来自线路和雷击闪电瞬变电压等对灯具电子电路的干扰,在设备电源输入端、控制端和反馈监控接口均加入了浪涌保护器件。为防止用户或非专业人员打开灯具造成可能的电击危险,灯具内同样设置了连锁保护装置。

产品经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,全部指标达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》标准的相关要求。

 

四、 SFZ-80/MZ瞄准点灯和SFZ-80/JQ/L(Q)最终进近和起飞地区边界灯

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》对瞄准点灯光度特性的要求,由于瞄准点灯和最终进近起飞地区边界灯具有相同的光学特性,位于最终进近起飞地区内应为嵌入式结构,而根据GB/T7256-2005《民用机场灯具一般要求》,嵌入式灯具的防护等级要达到IP67

SFZ-80/MZ瞄准点灯和SFZ-80/JQ/L(Q)最终进近和起飞地区边界灯采用大功率高效LED,不仅具有效率高、省电、寿命长等优点,还具有工作电压低、发热量小,调光性能好、密封防水效果好等优点。因此LED作为SFZ-80/MZ型瞄准点灯和SFZ-80/JQ/L(Q)最终进近起飞地区边界灯的光源是最佳的选择。

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》中最终进近起飞地区边界灯和瞄准点灯的光强图,光强在3范围,最大光强在2之间,所以AG亚游集团利用全反射原理设计制作了比目前产品更具优点的光学玻璃透镜,光学玻璃透镜具有透光率高,耐高温,表面耐磨损等优点。

灯具整体设计为全密封结构,外壳采用铝合金高压铸造工艺,机械强度高、耐腐蚀,密封元件采用硅胶制作。

产品经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,指标达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》标准的相关要求。

 

五、 SFZ-80/JL/L(Q)型接/地离地地区边界灯

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》对瞄准点灯光度特性的要求,接地离地地区边界灯位于最终进近起飞地区内应为嵌入式结构,根据GB/T7256-2005《民用机场灯具一般要求》,嵌入式灯具的防护等级要达到IP67

由于接地离地地区边界灯与瞄准点灯和最终进近和起飞地区边界灯具有相同的电气性能和防护等级要求,所以采用与瞄准点灯和最终进近起飞地区边界灯同样的结构和材料,SFZ-80/JL/L(Q)型接地离地地区边界灯产品特点不在此详述。

SFZ-80/JL/L(Q)型接地/离地地区边界灯同样采用了LED为光源,由于接地/离地地区边界灯的最大光强只有30cd,所以采用了较小功率的LED光源。

SFZ-80/JLL(Q)型接地/离地地区边界灯经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,指标达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》标准的相关要求。

 

六、 SFZ-80//HB/L(Q)滑行道边灯

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场飞行区技术标准》对滑行道边灯光度特性的要求。滑行道边灯位于最终进近起飞地区内可采用立式或嵌入式结构,根据GB/T7256-2005《民用机场灯具一般要求》,立式灯具的防护等级要达到IP55,嵌入式灯具的防护等级要达到IP67

SFZ-80/HB/L(Q)型滑行道边灯采用LED光源,由于接滑行道边灯的光强在2cd左右,所以采用了较小功率的LED光源。

SFZ-80/HB/L(Q)型滑行道边灯经国家灯具质量监督检验中心和中国计量院光学所检测,指标达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》和《民用机场灯具一般要求》标准的相关要求。

用户可根据直升机场的要求选择立式或嵌入式灯具。

 

七、 SFZ-80//FG泛光灯

根据《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》要求,夜间使用停机时,接地和离地区表面平均照度至少10Lux,均匀度比率不超过81。灯具防护等级应达到IP65

泛光灯采用高效金卤灯为光源,配置高效抛物面反光罩,光线均匀。可配置不同功率的光源满足不同机坪面积需要。

SFZ-80//FG/400W灯具经中国计量院光学所检测照射距离30m处平均照度可达10lux,可满足一般直升机坪设计要求。

 

 

八、 SFZ-80/LP/型发光板(LP

《国际民用航空公约附件十四——机场(卷二直升机场)》对接地和离地灯光系统中使用的发光板(LP)提出了明确的要求。使用发光二极管(LED)作为发光板的背光源,发光板表面采用钢化玻璃增强其耐压强度和耐磨性,下部采用嵌入式全密封结构避免突出机坪表面对直升飞机造成伤害。

我公司设计、制造的SFZ-80/LP/型发光板(LP)经中国计量院光学所检测,指标达到并部分超过《国际民航公约附件十四——机场(卷二直升机场)》对发光板的要求。


 

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